GoPro Karma vs DJI Phantom 4, los mejores drones cara a cara

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gopro karma vs dji phantom 4

La carrera de los drones por surcar los cielos es imparable. Más allá de los verdaderos vehículos no pilotados que ya se utilizan en toda clase de misiones militares, los cuadricópteros del comercio se están creando un hueco entre los apasionados del aeromodelismo, la fotografía(digital/análoga) y los vídeos. No obstante ¿cuál es el mejor dron? ¿Quién ha fabricado la mejor herramienta(tool) de vuelo y grabación? DJI y GoPro se han lanzado de lleno a este mercado, sin embargo no son los únicos. Esto es un cara a cara entre sus mejores drones: GoPro Karma vs DJI Phantom 4.

Diseño

Lo 1.º que llama la atención de estos aparatos es su aspecto visual, sin duda. El DJI Phantom 4(cuatro) ha obtenido marcar su propia inclinación con un cuerpo cuadrado sin embargo sin aristas. No obstante es la disposición de sus hélices y sus carismáticas patas lo que ha conseguido que cualquier cliente que ve uno de estos aparatos voladores lo reconozca con un impacto de vista. Además, la condición de su cámara, en la parte baja, asistencia a su imagen distintiva, asimismo de aprobarle tomar cualquier plano aéreo. Un punto importante son sus hélices, que pueden ser reemplazadas cómodamente en caso de que se rompan. No tanto sus patas, que están incluidas con el diseño, sin embargo reciben los impactos de los aterrizajes.

gopro karma vs dji phantom 4

Por su parte, el dron de GoPro, Karma, parece haber sido pensado para un uso algo más adaptable. Y es que se trata de un vehículo portable, el cual cuenta con un cuerpo estirado y con brazos abatibles. Esto, junto a sus hélices y a sus patas de aterrizaje, todo ello abatible, admite que se pliegue y ocupe un pequeñísimo espacio. Tanto es así que GoPro vende su dron Karma con una mochila linda y resistente donde llevar todos sus elementos sin que ocupe más que eso, una mochila al uso. Tampoco hay que olvidarse de que este dron se desmonta, pudiendo sacar el brazo donde se monta la cámara GoPro Hero4 o 5 y que admite ser utilizado como una steadycam o cardán (estabilizador de imagen con muchos ejes) para filmar escenas a mano cómodamente. No obstante las piezas del Karma no solo son útiles por ser abatibles y portables, sino porque suelen ser los elementos que más se rompen debido a los impactos y caídas. Así, GoPro se afirma que estos elementos puedan ser repuestos con toda confortabilidad y sencillez.

En este aspecto GoPro ha sabido brindar algo que DJI no hace, ganando en portabilidad y con un diseño(design) que, sin embargo no resulta tan icónico, sí es práctico para cambiar entre tomas aéreas y a mano sin traqueteos ni temblores.

Aspecto técnico

Es en este aparatado donde se descubre que GoPro viene tarde a esto de los drones. Y es que su gadget volador queda por abajo en la mayoría de los aspectos técnicos si lo comparamos con la ultima edición del Phantom. Algo que deja al encontrado que esta comparativa no es del todo justa, enfrentando por un lado un dron portable de una empresa renovada en este mercado, con un dron comercial más potente de una empresa que ya lleva muchos años laborando en esta materia.

Esto se traduce en cuestiones como una autonomía menor por parte del GoPro Karma, que se queda en unos 20 minutos, mientras que el DJI Phantom 4 es apto de mantenerse en el aire durante casi media hora (28 minutos). Tiempos que continuamente se ven afectados dependiendo de las politicas climáticas y la tecnología en uso del dron. Lo mismo sucede con la distancia del rango de control, que el Karma afirma en un kilómetro, mientras que el Phantom 4 lo amplía hasta los 5 kilómetros de distancia. Y se repite con la velocidad de estos dispositivos, siendo menor la de Karma, con una máxima de 35 km/h, frente a los 72 kim/h del Phantom 4.

Cuestiones que posicionan en mejor lugar al equipo volador de DJI, con una clara superioridad técnica. Y no solo en los valores comparables, sino en la tecnología que añade y que Karma no tiene: brújulas duales, unidades de medición inercial, sonar de altitud y otros sensores más.

Modos de vuelo

GoPro ha mostrado su Karma como el dron fácil de pilotar para clientes inexpertos. De hecho, su mando cuenta con unos pocos botones para no abrumar al piloto, consiguiendo asimismo que el dron vuelva a su condición original de despegue para aterrizar automáticamente. Cuestiones que el Phantom 4(cuatro) de DJI no posee que envidiar.

gopro karma vs dji phantom 4

De hecho, gracias al apartado técnico avanzado del Phantom 4, es probable aprovechar otros modos de vuelo muy interesantes para aquellos que quieran grabarse en vídeo o obtener buenas tomas en desplazamiento sin necesidad de otra persona. Por ejemplo, su cámara es apto de detectar y establecer un elemento celular y perseguirlo, consiguiendo escenas sorprendentes y expertos para deportistas. Otro modo admite geoposicionarlo por satélite, programándolo allá donde se quiera mover para preparar una escena. Por último, cuenta con un modo rapidez para tomas rápidas. Todo ello sin olvidar su tecnología de detección de objetos y obstáculos que le admite esquivar automáticamente cualquier inconveniente del camino.

Esto hace que verdaderamente cualquier usuario, sea piloto o no, pueda controlar un dron sin destrozarlo contra un árbol o una roca. Algo que de instante GoPro no ha implementado, sin embargo el control de su Karma sea simple y cómodo.

Controles

Y muy estrechamente relacionado con lo previo están los mandos con los que se pilotan estos drones. En este caso GoPro ha apostado por inventar un mando completo para su dron. Éste incluye una pantalla de 720 píxeles de respuesta y panel táctil que asistencia al cliente tanto con el manual de pilotaje, como para establecer los distintas modos de vuelo y opciones. Todo ello en un mando robusto y grueso no obstante realmente simplificado. Casi como si se tratase de un mando de videoconsola. Cuenta con dos joystick y dos botones en la parte frontal (encendido y apagado y retorno al punto de despegue), y dos botones a modo de gatillo (controles de la cámara). Cualidades que ayudan a que el control del dron y de la cámara que incorpora sea confortable y accesible.

gopro karma vs dji phantom 4

DJI, por su parte, incorpora un mando parecido no obstante sin pantalla. Esto representa que hay que usar el móvil o la tableta para obtener mirar a través de su cámara en la distancia. Un punto negativo ya que estos aparatos no suelen dar la mejor imagen en exteriores, donde la luz del sol puede cegar completamente la pantalla, por no hablar de la necesidad de estar atento tanto a la batería del mando como al del aparato que funciona de pantalla.

Cámaras

Se trata de un apartado controvertido del que solo podemos hablar en base a la ficha técnica. Y es que el dron de GoPro aún no está en el mercado, por lo que no tenemos pruebas propias acerca de su sensor.

Claro que, no hay que olvidar que el dron Karma puede montar la ultima GoPro Hero5, la cual proporciona grabaciones de vídeo en 4K(3840×2160) a 30 cuadros por segundo, asimismo del efecto a cámara lenta con 120 fotogramas por segundo. Además, sus fotografías de 12(doce) megapíxeles aseguran una buena calidad y detalle. Todo ello acompañado del estabilizador del dron y de la cámara para eludir los temblores en la imagen. Eso sí, GoPro peca de deformar su imagen debido a su objetivo, sin embargo afirma haberlo resuelto en este último modelo de cámara. Algo que, como decimos, aún no se puede comprobar. Además, hay que tener en cuenta que Karma no incorpora la cámara, por lo que es probable adquirirla a parte o eligir la Hero4.

En cuanto a la cámara del Phantom 4, sí se descubre incluida en el quipo. Su sensor a la vez proporciona videos 4K a 30 cuadros por segundo y slowmotion (cámara lenta) a 1080 píxeles a 120 cuadros por segundo. Una cámara con muy buenos resultados gracias a su estabilización de cámara activa.

Precios

Es otro de los puntos clave. Teniendo en cuenta todo lo anterior, y sin olvidar las desigualdades que crean del Karma de GoPro un dron más portable y el Phanton 4(cuatro) de DJI, un aparato algo más profesional, es de aguardar que los precios a la vez varíen.

Así, GoPro ha puesto a la reventa su dron por un precio(costo) de 870 euros. Claro que, no incorpora una cámara. Esto obliga al cliente a obtener una GoPro Hero4 o Hero5, aumentando su precio(costo) hasta los 1.100 euros en caso de eligir la Hero5. Un ahorro de 100 euros si se compra en conjunto, no obstante que obliga al cliente que quiera filmar videos o tomar fotos desde las alturas a comprar la cámara. Eso sí, incluye la mencionada mochila de transporte.

Por su parte, DJI vende su Phantom 4(cuatro) desde 1.400 euros, sin incluir la mochila de transporte ni el aparato que hará las veces de pantalla para el dron.

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Conclusiones

Con todo esto en mente, nos hallamos con dos drones diferentes. Y es que la propuesta de GoPro viene tarde respecto a lo visto en DJI, enfocándose en las actividades como los deportes o las escapadas en las que alternar los planos del dron con grabaciones a mano gracias a su estabilizador de cámaras desmontable. Eso sí, el Phantom 4 es apto de seguirte esquivando los obstáculos. Dos ámbitos distintas que ponen a la vista notables diferencias.

El dron de GoPro destaca por su diseño(design) abatible y desmontable que lo hace muy portable. Sin olvidar que sus piezas pueden reemplazarse más cómodamente. Asimismo incluye un mando con pantalla propia, previsiblemente con enorme luminosidad para que sea visible en exteriores.  Eso sí, viene sin cámara, sin embargo el conjunto es más barato que la alternativa de DJI.

Por su parte, el Phantom 4 es un aparato más experto y evolucionado. Toda la tecnología que integra le admite volar con precisión y eludir obstáculos, consiguiendo inclusive perseguir a un elemento celular automáticamente. Además, la maestría de DJI se deja notar en todos los complementos ya existentes para su cámara como son los filtros, o las posibilidades que proporciona el aparato en el aire. También cuenta con una cámara realmente buena que elude la distorsión usual de la GoPro al usar su ojo de pez o enorme angular.

Gracias al experto en drones y piloto Francisco Javier Rodríguez, de la tienda de Internet TheShopGamer, por su aportación para este artículo.

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